Da li je kraj ere visokih cijena u globalnoj brodarskoj industriji u kojoj su cijene kontejnera ove godine pale za više od 60 posto?
Treće tromjesečje godine je tradicionalno vrhunac sezone za svjetsku industriju brodarstva, ali ove godine tržište ne osjeća vrućinu u protekle dvije godine jer su vozarine na glavnim pomorskim trgovačkim rutama pale jer su se špediteri pomjerili prije vremena i inflacija je smanjila potražnju potrošača.
Troškovi transporta kontejnera od 40 stopa iz Kine na zapadnu obalu SAD-a sada su oko 4.800 dolara, što je više od 60 posto manje u odnosu na januar, prema FBX indeksu Baltičke berze.Troškovi transporta kontejnera iz Kine u sjevernu Evropu također su pali na 9.100 dolara, oko 40 posto niže nego na početku godine.
Cijene na dvije glavne rute, iako su još uvijek iznad nivoa prije pandemije, nisu ni blizu vrhunca od više od 20.000 dolara postignutog prošlog septembra.Godina je očito doživjela oštar preokret na brodarskim tržištima od prvih dana globalne pandemije.
Izvor informacija: Novinska agencija Finansijske unije
Vrijeme objave: Sep-08-2022